美国或将于本周五(9月16日)迎来天下性铁路大歇工，这给原质料市场带来了重重压力。在美国生意的主要大宗商品中，自然气期货涨幅最大，由于大歇工加剧了人们对自然气供应主要的担忧。

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    周三(9月14日)，美国10月份交割的自然气价钱盘中一度飙升了超10%，最终收涨9.9%至9.104美元/百万英热单元，为7月27日以来的最大单日涨幅。

　　此外，美国的供温顺发电燃料的价钱已延续五天上涨，为今年5月以来最长的连涨。

　　通过船只运输到墨西哥湾沿岸的玉米溢价涨了近5%，缘故原由或是铁路停运将导致更多玉米通过船舶运输。

　　由于制品油质料之一的乙醇严重依赖铁路运输，芝加哥的乙醇价钱上涨5.6%，创下去年12月以来的最大涨幅。

　　祸不但行

　　在美国劳工部的牵头下，美国铁路公司正力争在周五午夜前与工会杀青开端协议。现在没有取得希望的迹象。若不能杀青协议，美国将迎来30年来第一次天下性的铁路歇工，约莫12.5万名工人可能会歇工。

　　美国的铁路系统肩负了美国近30%货物运输，若该系统陷入瘫痪，那么预计天天的商业损失将到达近20亿美元，对原质料市场造成重大袭击。

　　美国铁路歇工，煤炭供应肯定会大幅削减，迫使发电厂加倍依赖自然气作为燃料。美国约22%的电力来自于煤炭发电。

　　有机构估量，铁路运输的缺位，可能导致美国煤炭运输天天削减约170亿立方英尺，相当于美国自然气日产量的17%。

　　与此同时，在接下来的几天里，一股热浪将从德克萨斯州延伸到纽约区域。气象预告局预计，9月19日至23日时代，美国中部和东部大部门区域的气温将远高于正常水平，这将令空调使用量显著上升，从而增添电力供应商对自然气的需求。

　　现在年夏日的极端高温导致了美国自然气库存已远低于往年同期的水平。

　　各行人士亮相

　　EBW的高级能源剖析师Eli Rubin在接受采访时示意，铁路业工人歇工的突出风险正在逐步成为市场关注的焦点。

　　物流公司水星团体(Mercury Group)的首席执行官安Anton Posner示意，铁路运输的缺乏将进一步给谷物驳船系统带来压力，由于俄乌粮食出口量的增添，该系统已经“极其忙碌”。

　　Posner弥补道，纵然没有铁路歇工，当前的运力也不足以应付现有的运量。

　　据行业协会美国燃料和石化制造商(AFPM)称，铁路服务的关闭也可能推高汽油价钱。

　　美国最大的燃料制造商之一菲利普斯66(Phillips 66)谈话人在电子邮件中指出，该公司正在“关注形势生长，并制订了应急设计，以减轻歇工对工厂的潜在影响”。

　　杜克能源公司(Duke Energy Corp.)认真燃料和系统优化的副总裁John Verderame周三示意，该公司有足够的煤炭贮备来抵御“有限的中止”，且制订了限制铁路歇工影响的后备设计。不外Verderame指出，“长时间的停运会对可靠性发生影响。”

　　摩根士丹利剖析师Pamela Kaufman等人在讲述中称，虽然歇工的可能性很高，但连续跨越两天的耐久歇工的风险异常低，预计国会将接纳行动阻止耐久歇工。

　　文章泉源：财联社