王兴高频减持抱负轿车,十天套现3.68亿-外盘期货

2023-04-04|来源:远大期货

美团王兴,最近频繁从抱负轿车“提款”。

在十天内,王兴共减持9次抱负轿车股份,累计出售3932990股,共套现4.2亿港元,约合人民币3.68亿

套现频率和数额,也到了布告的水平。一方面可见其受重视水平,另一方面,王兴之于抱负的首要职位,不止首要股东那么俭朴。

一直以来,王兴都是抱负的首要支持者。

不只屡次出资输血,帮李想处理资金问题,还在种种场所给抱负轿车公开站台。

所以现在,王兴套现抱负,啥景象?

01、王兴套现,抱负回应

王兴频繁减持抱负轿车的新闻一出,抱负轿车敏捷做出回应。

官方暗示,“本次生意股票为小我私家行为,生意占他(王兴)总持股份额很小一部分,不触及美团持股部分。”

从港交所发表的数据来看,王兴现在持股量占22.35%,9次减持前占22.42%,共减持0.07%。美团持股最近没有太大改变。

回忆这次减持,王兴先是在3月20日-3月23日,出售6次抱负轿车的股票,包含3次美股和3次港股。

其间,3次美股生意均匀价钱区分23.1、23.4、23.4美元;3次港股均匀生意价钱区分为89.5、92.1、92.9港元。

累计出售约260万股,套现约2.92亿港元,约合人民币2.56亿。

最近,王兴又在3月28日-3月30日出售3次抱负港股股票,每股均匀生意价钱区分为93.2、97.8、97.7港元,累计出售约133万股,套现约1.28亿港元,约合人民币1.12亿。

至此,王兴经过减持抱负约393万股股份,套现4.2亿港元,约合人民币3.68亿

而王兴的这一系列套现,他自己没有阐明。

但连系抱负最近的市值景象,以及王兴自己的举动,若干能管窥蠡测。

02、抱负市值高位,王兴投大模子需求现金

抱负轿车最近市值的确处在高位。

王兴生意的3月21日、22日和23日,正是抱负轿车股价从86.25港元/每股,涨到94.1港元/每股。

包围从3月24日-3月27日,抱负股价有所跌落。但从3月27日转换到3月30日,抱负股价又从90.5港元/每股,涨到98.25港元/每股。

比照抱负轿车美股股价改变,王兴挑选的生意日也都是抱负股价上涨的日期。

这种股价高位,也是抱负成绩和产品的反映。

自抱负L9上市后,首月交给就破万,在2022年我国大中型SUV商场占比达50.73%,绑架发动了抱负全体交给量的上涨。

再加上后续抱负L8也转换交给,抱负坚持住了增进气势。本年一季度抱负累计交给52594辆,同比增进65.8%,其间3月交给量再破2万。

张继科的「傲慢」人设让他赚了多少钱?

而王兴为什么要挑选在这个时间出售抱负轿车的股票,一方面或许跟高位套现赚点零花钱有关,另一方面更或许的,或许是缺钱。

没错,王兴也或许缺钱,缺现金。

就在3月,他公开对外宣告入局大模子浪潮,要介入王慧文创业公司的出资。

最近半响ChatGPT和OpenAI的炽热,互联网大佬纷繁进场出资AIGC工业。美团从前的“二号人物”王慧文也复出创业,建立光年之外科技有限公司,想要打造我国的OpenAI。

王兴作为王慧文的“终身挚友”,也自掏腰包,宣告以小我私家身份介入光年之外的A轮出资,并出任董事。

出资的钱从哪儿来?专横欠好从美团套现,那从高报答的出资项目里套现,就专横而然。

当时来看,抱负轿车再适宜不过。

03、王兴和抱负轿车

王兴之于抱负造车,或许是最首要的朱紫。能够说若是没有他,就不会有抱负ONE,也就没有了抱负现在的故事。

在2019年的时间,抱负刚经过收买取得出产资质,抱负ONE的出产十分困难能提上日程,但短少资金

那时间蔚来和小鹏都重金在握,吸走了私募商场大额资源,留给抱负的空间反常狭隘,加之抱负一度把意图放在SEV上,更是一分钱掰两半花。

而王兴,便是谁人济困扶危的朱紫。

王兴先以天使出资人的身份,小我私家出资2.85亿美元(约合人民币19.61亿),然后又以美团参投方法,辅佐抱负轿车完成了C轮融资,抱负ONE才得以出产。

并且2020年抱负轿车D轮融资,也是王兴牵头,美团领投5亿美元(约合人民币34.4亿)。上市前的战略融资,王兴和美团也都在出资方之列。

在抱负轿车上市后,美团认购3亿美元,王兴认购3000万美元。凭据那时抱负的招股书显现,王兴是抱负轿车第二大股东,持股份额占14.5%。

除了出资,王兴也屡次公开暗示看好抱负轿车。

比如2020年,王兴揭晓闻名的“我国造车名字论”。我国车企名字是3 3 3 3来比赛:3家央企,3家当地国企,3祖传统民企以及3家造车新势力,抱负、蔚来和小鹏。

在网友质疑新势力中为什么没有威马而是抱负的时间,王兴暗示,抱负确定在自己说的12家里,并且也会进入下一轮比赛。

不过比照威马和抱负的现状,王兴好像也说得没错?

在提车抱负ONE今后,王兴暗示能够替换特斯拉和沃尔沃,还在饭否上写到:“电车都比油车好开,抱负ONE比蔚来更好开。”

并且还注释过,自己不会企图压服他人买抱负ONE,仅仅主张他们去试一试。

最初抱负L9月交给量破万,王兴也在同伙圈暗示了恭喜。

并且,王兴也很信任李想,说自己见过中外各国许多创业者,“李想是罕见的真能Think Different的人”。

但说归说,闹归闹,王兴在抱负和李想的露脸上,若干有点利益相关。

这种利益相关能辅佐抱负壮高阵型,专横也会在现在——套现减持中,成为绕不过去的风向标。

所以王兴,不规划注释一下?

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